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首都经济贸易大学副校长杨开忠则认为,新区实行组团式发展,首先是与当地资源环境的承载力和分布特点相适应,能够更好地实现城市建设与环境保护的协调发展。其次,能为实现蓝绿交织的空间格局提供保障,提升城市建设品质。最后,也为未来可能出现的变化留下了回旋的余地。

事发录像行车记录仪重现事发场景事故发生当天,万州警方曾发布通报称,经初步事故现场调查,此次事故系公交客车在行驶中突然越过中心实线,撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿,撞断护栏,坠入江中。29日,两段事故发生现场视频被曝光。据一段对面来车的行车记录仪拍摄画面显示,事发前22路公交车行驶正常,但行至桥中时公交车突然向右转向并越过实线,随即撞向一辆红色轿车。视频总长21秒,其中公交车突然转向到最终坠江,过程不超过5秒。而在另一段公交车同方向车辆行车记录仪拍摄的画面中,公交车转向更加明显。虽然变道后曾与其他小轿车相撞,但并未降低速度,而是径直冲向桥边。

据前往现场确认的当地政府职员称,在事发的田间小道处,发现了直径1米左右的降落伞和长约10公分左右的管状物体。冲绳防卫局已经将其回收。据悉,在这片田地以北200多米的地方,正是驻日美军的“汉森基地”,美军常在这里进行射击训练。此前,美军曾向冲绳县政府通告,将于2日起举行为期6天的实弹射击等演习。

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消息称,潘志立当庭表示认罪悔罪。庭审最后,法庭宣布休庭,择期宣判。潘志立,男,汉族,1964年9月生,江苏省海安人,大学学历。他曾任江苏省海安经济开发区管委会主任、党工委副书记,海安县城东镇党委书记等职,2010年7月任贵州省独山县委书记。

目前部际联合工作组会同现场救援指挥部,已制定车辆打捞出水详细方案,在准确定位落水车辆位置后,组织潜水员对江底车辆进行拴套、固定,再利用浮吊船起吊车辆。北青报记者了解到,截至10月29日6时,已有70多艘救援船只到达事故水面开展救援。潜水力量方面,已调度组织重庆长航队、交通运输部上海打捞局、公羊队、蓝天救援队的15名潜水员在现场待命,相关潜水设备已陆续到位,潜水作业深度可达80米;浮吊船方面,重庆长航队一艘45吨级浮吊船以及万州本地两艘60吨级、20吨级浮吊船已到达事故现场水域待命,基本可满足救援需要。为方便搜寻,重庆水文局、重庆航道局携带多波束声呐到达现场,公羊救援队也携带了三维侧扫声呐进行支援。现场所有救援力量,由重庆长航队统一调度指挥,共同制定起吊作业方案。

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